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森林舞会下载:浦东公交和新区交警部门进行了反复的讨论和验证

时间:2021/8/31 6:42:22   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:如何避免右转车辆与非机动车辆、行人等发生碰撞,一直是预防大型车辆事故的难点。浦东公交的目标是“零事故右转”。后推出的“右转”必须停止2019年特殊的测量,这是升级到“右转必须停止安全预防措施操作标准版2.0”在今年8月,并结合浦东巴士第一个“现场培训在视线的盲点”,两拳的组合,58、狠抓预防管理,落实安全驾驶。2019...

如何避免右转车辆与非机动车辆、行人等发生碰撞,一直是预防大型车辆事故的难点。浦东公交的目标是“零事故右转”。后推出的“右转”必须停止2019年特殊的测量,这是升级到“右转必须停止安全预防措施操作标准版2.0”在今年8月,并结合浦东巴士第一个“现场培训在视线的盲点”,两拳的组合,58、狠抓预防管理,落实安全驾驶。

2019年12月,在新区交警部门的指导下,浦东公交发布了“右转必须停车”的十字路口安全操作规定,要求所有司机严格执行。经过一段时间的实施,公交车右转事故得到了有效控制。2020年浦东巴士右转交通事故报告比2019年同期下降31.58%。

然而,右转事故时有发生。通过对右转事故的分析发现,部分驾驶员仅在形式上进行右转停车操作,仍存在重大事故风险。

针对这一现象,浦东公交和新区交警部门进行了反复的讨论和验证,并在原有的“右转必须停车”的基础上增加了一种错误识别方法,并制定了较为完整的《右转必须停车安全标准操作标准》。将于9月在451、604、642、浦东86四条线路上率先实施2.0版,以减少和消除大型车辆包饺子事故,帮助更多大型车辆司机予以支持。养成“右转必须停止”的好习惯。

在实施“右转必须停止2.0版”安全措施的同时,浦东公交借鉴国外先进的安全管理理念,全市首次开展“公交车盲点现场培训”,结合现有公交车结构,绘制公交车盲点示意图。此外,在商南公交高科西路停车场设立了“公交视线盲点现场教育培训基地”。



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